的傳動精度：（1）聯軸器的傳動精度是選型的重要條件之一。在用于以傳遞運動為主的軸系傳動或小轉矩的軸系傳動時，傳動的精度要求在中等水平，使用者可以選擇以橡膠等非金屬材料作為彈性元件的撓性聯軸器。（2）膜片聯軸器的傳動精度很高，更適宜用于大轉矩和傳遞動力的軸系傳動中。這種傳動要求具有極高的精度，要求聯軸器能適應主動軸較高的轉速，因此金屬材料的彈性聯軸器和具有可動元件的撓性聯軸器則不適宜此類工作。

剛性聯軸器是聯軸器的一種，使用較為廣泛，但很多用戶對其相關知識并不是很了解，下面小編簡單介紹一下：剛性聯軸器的特點：剛性聯軸器重量輕，慣性低而且靈敏度極高，并且在實際應用中，剛性聯軸器維護簡單，能抗油耐腐蝕。并且在高速的環境下，它能夠補償由于高速運轉而產生的相對位移。當然，如果相對位移能被成功的控制，其在伺服系統中也能發揮很出色的性能。小編再來說一下剛性聯軸器的結構形式：剛性聯軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成，因凸牙可在凹槽中滑動，故可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移，剛性聯軸器還有兩個軸套和一個中心鋼殼，其中中心鋼殼是一個傳遞扭矩元件。

直連就是電機軸延長，葉輪直接安裝在電機軸上。工業十字萬向節連接就是電機和風機主軸之間的傳動是通過一隊工業十字萬向節的聯接來實現的。直連傳動運行可靠，故障率低，不丟轉，效率高但是轉速固定，不宜準確的工作在所要求的工況點上。皮帶傳動容易改變泵的工作參數，選泵范圍廣，易于實現所要求的工況參數而卻易丟轉，傳動效率低，皮帶易損壞，運行成本高，可靠性差。馬達主軸經由連軸器和齒輪箱變速來驅動轉子，這實際上并不是真正意義上的直接傳動這種傳動一般稱之謂齒輪傳動或聯軸器傳動，真正意義上的直接傳動指的是馬達與轉子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。皮帶傳動，這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉子的轉速。 通過避免過大的啟動張力，大大延長了皮帶之工作壽命，同時降低了馬達和轉子軸承的負荷。始終確保正確的皮帶輪連接。

是各運動機構的中間連接部件，它對各運動機構的正常運轉有直接影響，因此小編和你一起來了解一下使用時必須注意些什么:①聯軸器不允許有超過規定的軸心線歪斜和徑向位移，以免影響其傳動性能。②凌斯聯軸器的螺栓不得有松動，缺損。③齒輪聯軸器和十字滑塊聯軸器要定期潤滑，一般2～3個月加潤滑脂一次，以免輪齒劇烈磨損,造成嚴重后果。④齒輪聯軸器齒寬接觸長度不得小于70%；其軸向竄動量不得大于5mm。⑤聯軸器不允許有裂紋存在，如有裂紋則需更換（可用小錘敲擊，根據聲音判斷）。⑥凌斯聯軸器的鍵應配合緊密，不得松動。⑦齒輪聯軸器的齒厚磨損，對起升機構超過原齒厚的15%時，對運行機構超過25%時應報廢，有斷齒時也應報廢。⑧柱銷聯軸器的彈性圈,齒輪聯軸器的密封圈，如有損壞老化，要注意及時更換。

小編和你一起來了解一下彈性聯軸器，其用于同軸線的兩根軸（類）之間的連接，例如，驅動電機與變速箱齒輪軸之間的連接；聯軸節由帶橡膠彈性圈柱的一半與帶有彈性柱插孔的一半組成?；瑝K聯軸器分兩種，一種用于軸線交叉的軸類連接。徑向力一般是指圓柱形物體上受的作用力，該作用力方向通過物體截面的圓心，且垂直于物體的軸線的力，或者球形物體上受的通過球心的力。小編再來說一下徑向（英文radial direction），是指在徑向平面內通過軸心線的方向，在軸承術語中，通常有徑向游隙，徑向平面等。沿直徑或半徑的直線方向，或垂直于軸的直線方向。