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齒式聯軸器徑向尺寸小,承載能力大,長用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機的軸系傳動。十字軸萬向聯軸器小編帶你了解一下由于鼓形齒式聯軸器的角向補償大于直齒式聯軸器,國內外均廣泛采用鼓形齒式聯軸器,直齒式聯軸器屬于被淘汰的產品,選用者應盡量不選用。
1、承載能力強。在相同的內齒套外徑和聯軸器大外徑下,齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器 提高15~20%;
2、角位移補償量大。當徑向位移等于零時,直齒式聯軸器的許用角位移為1o;,而齒式聯軸器的許用角位移為1o;30'',提高50%,在相同的模數、齒數、齒寬下,齒比直齒允許的角位移大;
3、齒面使內、外齒的接觸條件得到改善,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應力集中的弊端,同時改善了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長;
4、外齒套齒端呈喇叭形狀,使內、外齒裝拆十分方便;
5、傳動效率高達99.7%。 基于經上特點,國內外已普遍以鼓形齒替代直齒式聯軸器。萬盛生產的鼓形齒式聯軸器品種規格齊全,并符合相應的標準。 鼓形齒式聯軸器,其剛性大,有撓性,無彈性,故不適宜用于要求減振、緩沖及二軸對中要求嚴格的機械。